Les notes Pirelli du Moscow Raceway
Giorgio Barbier (Racing Director Pirelli Moto) analyse la onzième manche de l'année, disputée sur le circuit du Moscou Raceway en Russie.
« La onzième manche du World Superbike Championship disputée aujourd'hui pour la première fois de l'histoire en Russie, sur le circuit dernier cri du Moscou Raceway, a été le théâtre de quelques courses particulièrement palpitantes, une nouvelle fois pour redistribuer les cartes et modifier les classements généraux. Avant d'analyser les courses, je souhaiterais complimenter Infront et l'organisation russe pour leur accueil et la qualité du circuit et de ses infrastructures : l'asphalte était très adhérente, proposait un bon drainage et un tracé que même les pilotes ont grandement apprécié.
« En ce qui concerne les courses de Superbike, dès les séances de Superpole le samedi nous pouvions constater à quel point les pneus Pirelli apportés pour cette manche étaient en mesure de permettre à tous les pilotes de se battre pour le podium et la victoire : en fait, les six premiers emplacements sur la grille ont été attribués à six pilotes de motos différentes. En particulier, la solution R302 du pneu arrière mid-soft a confirmé les excellentes performances déjà relevées sur de nombreux autres circuits où nous avons couru cette saison. C'est pourquoi ils ont été choisis par pratiquement tous les pilotes pour les deux courses, même en course 1 qui avait été déclarée sur piste humide.
« J'envoie mes compliments sincères à Tom Sykes qui n'a pas démérité sa deuxième victoire de l'année, rendant justice à ses 7 Superpoles de la saison, ainsi qu'à Marco Melandri qui, en gagnant la course 2, est désormais le nouveau leader, bien qu'avec trois manches restantes au championnat tout puisse encore arriver, étant donné que 4 pilotes sont encore à la lutte pour le titre mondial. Félicitations également à Vladimir Leonov et l'équipe Yakhnich Motorsport pour leur excellent podium décroché à domicile, ainsi qu'à tous les participants des Two Nations Cup qui nous ont offert un championnat disputé et passionnant, que Denis Sacchetti a remporté avec mérite. »
Récompenses Pirelli - BEST LAP
SBK Course 1 - Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) 1'36.729 (Tour 13)
SBK Course 2 - Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) 1'35.794 (Tour 10)
Total BEST LAP: Checa (Althea Racing) 6; Biaggi (Aprilia Racing Team) 4; Melandri (BMW Motorrad Motorsport) 4; Sykes (Kawasaki Racing Team) 3; Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) 1; Baz (Kawasaki Racing Team) 1; Badovini (BMW Motorrad Italia Goldbet) 1; Haslam (BMW Motorrad Motorsport) 1
WSS - Jules Cluzel (PTR Honda) 1'38.167 (Tour 12)
Total BEST LAP: Lowes (Bogdanka PTR Honda) 2; Foret (Kawasaki Intermoto Step) 2; Parkes (Ten Kate Racing Products) 2; Cluzel (PTR Honda) 2; Lanzi (Prorace) 1; Morais (Kawasaki Lorenzini) 1.
